合肥空壓機(jī)-英格索蘭空壓機(jī)-合肥凱圣螺桿空壓機(jī)(多圖)：

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1、溫差

　　一般情況下，冷水機(jī)溫差為5度，（20度降15度），假如一臺(tái)10HP/7.5KW的冷水機(jī)每小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)冷水機(jī)流量為3.5個(gè)立方，那么在試用這臺(tái)冷水機(jī)的時(shí)候不能只看冷水機(jī)的流量，還要看需要的溫度是多少，假如使用的溫度是從58度降到7度，溫差很大的話，那么就會(huì)減少每小時(shí)的冷凍水流量，從3.5個(gè)立方減到1個(gè)多立方。若要是需要每小時(shí)3.5個(gè)立方的流量的冷水機(jī)，則要選擇更大一些的機(jī)型。

　　2、冷卻方式

　　在使用冷水機(jī)的時(shí)候，還要看是直接冷卻，合肥空壓機(jī)，還是間接冷卻。直接冷卻就是把水直接進(jìn)冷水機(jī)，凍水出來(lái)直接進(jìn)行需要的產(chǎn)品里面冷卻，直接冷卻的效果明顯要好。間接冷卻就相當(dāng)于把水放在盆子里，開(kāi)山空壓機(jī)，在盆子上面在放一個(gè)小盆子，小盆子里面放要冷卻的產(chǎn)品，相對(duì)來(lái)說(shuō)間接冷卻的效果要差一些。所以，在選型的時(shí)候，要考慮到這方面的。

   作為分水機(jī)，使用與燃油密度適應(yīng)的比重環(huán)作為分雜機(jī)，使用1小直徑比重環(huán)（分雜環(huán)theclarifierdisc，口徑66mm）和口徑116mm的液位環(huán)。      No.2重油分油機(jī)作為分水機(jī)運(yùn)行時(shí)，較長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)下述異常：從出水口玻璃觀察鏡看到分離水變黑和乳化，壽力空壓機(jī)，表明有油排出；常有分油機(jī)出口排油低壓報(bào)警；統(tǒng)計(jì)分析燃油出渣率高達(dá)2%，超過(guò)供油商提供的常規(guī)出渣率（約1%）。

1、離心式空壓機(jī)改造前運(yùn)行現(xiàn)狀

     改造前，阿特拉斯空壓機(jī)，一般的離心式空壓機(jī)組才了原有的冷卻系統(tǒng)外，采用的是傳統(tǒng)的冷卻方式。通過(guò)冷卻塔

的冷卻水帶走壓縮空氣的熱量，使其降溫至生產(chǎn)工藝的進(jìn)氣溫度要求。這種傳統(tǒng)的冷卻方式存在兩個(gè)方

面的弊端：

（1）冷卻壓縮空氣設(shè)備投入大，離心式空壓機(jī)原有的冷卻系統(tǒng)作用不大，加大生產(chǎn)成本投入。

（2）冷卻水只是作為一次熱水媒，將壓縮空氣的廢熱量散入大氣來(lái)滿足生產(chǎn)工藝降溫需求。其中的壓

縮熱并沒(méi)有得到回收利用。

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